Детейлинг-студия · Самара
На кадре — наша вывеска в капоте клиентской машины. Это и есть проверка полировки: ни паутины рисок, ни голограмм, отражение собирается одной ровной линией.
Детейлинг продают словами «блеск» и «защита». Показываем то, что эти слова значат на самом деле — снято в нашем боксе.
Глубина, а не просто блеск
Так выглядит чёрный лак после коррекции в три шага: отражение резкое, кромка крыла не смазана, цвет тёмный до самого низа панели.
Лампа в одну линию
Главный тест лака: отражение не расплывается и не двоится.
Протяжка вручную
Каждую панель после полировки проходят микрофиброй: остатки пасты в стыках видно на первом же солнце.
Свет, при котором видно всё
Закрытый бокс с подготовленным светом: дефект не спрячется.
Плёнка в четыре руки
Полиуретан кладут вдвоём — иначе на изгибах остаются складки.
Слева — лак после пяти лет моек щётками: паутина рисок и следы жёсткой воды. Справа — коррекция в три шага и керамика в два слоя.
Пять направлений. Брать всё сразу необязательно — каждый пункт работает отдельно, и мы скажем, с чего начать именно вашей машине.
Коррекция по замерам толщиномера и керамика сверху — блеск, который держится.
Полиуретан на зоны риска или кузов целиком: сколы остаются на плёнке, а не на лаке.
Две фазы, без щёток и без разводов.
Экстрактор, пар, озон — включая потолок.
Цены указаны для автомобилей класса седан/хэтчбек в стандартном состоянии. Для внедорожников и запущенных случаев считаем индивидуально после осмотра — приезжайте, посмотрим вместе.
Осматриваем при вас, замеряем толщину ЛКП по всем элементам и показываем дефекты под лампой.
Мойка в две фазы, глина, обезжиривание. Полировать грязный кузов — значит втереть в него песок.
Коррекция, покрытие, оклейка — по согласованному плану. Фотоотчёт на каждом этапе в мессенджер.
Принимаем работу вместе при том же свете. Не понравилось — переделываем, а не спорим.
Пн–Вс 10:00–20:00, без выходных, по предварительной записи. Пока идёт работа — есть где сесть и дождаться.
Не нашли свой — спросите прямо в мессенджере, отвечает мастер, а не бот.
При двухслойном нанесении и правильной мойке — до двух лет выраженного гидрофоба. Раз в полгода делаем бесплатную ревизию покрытия и обновляем топ-слой при необходимости.
Мы работаем по замерам толщиномера и снимаем минимум — обычно 3–7 микрон при однократной полировке. До и после работ вы получаете карту толщины ЛКП по всем элементам.
Комплексная мойка с интерьером — 2 часа. Полировка в 1 шаг — день. Керамика с подготовкой — 1–2 дня. Полный комплекс с оклейкой — до 4 дней. Точный срок называем на приёмке.
Экстракторная химчистка с демонтажем сидений вытягивает большинство органических пятен. После — озонирование, чтобы убрать запах. Безнадёжные случаи честно называем сразу.
Приезжайте на бесплатную дефектовку: замерим толщину ЛКП, оценим состояние под лампой и честно скажем, что даст полировка, а что — нет.